2026
- Modello 2025
LAPIERRE OVERVOLT GLP3 SE ALPINE
CHF 13'200.–
EsauritoComponenti
Telaio e altro
- Taglie del telaio: ·S · M· L· XL
- Peso massimo consentito (KG): 120 kg
- Tipo di forcella: Ammortizzata
- Tipo di sospensione: Biammortizzata
- Escursione anteriore: 170 mm
- Forcella: FOX Factory, 38 Float Factory GRIP X2 170 mm
- Telaio: HIGH, Carbonio, Uomo
- Ammortizzatore: FOX Factory, Float X Factory 2pos 205×65 mm Trunnion/15×8 mm
Manubrio e sella
- Diametro del manubrio: 35 mm
- Materiale del manubrio: Alluminio
- Alzata del manubrio: 30
- Larghezza del manubrio: 800 mm
- Materiale del reggisella: Alluminio
- Escursione del reggisella (mm):
- · 125 mm
- · 150 mm
- · 170 mm
- Lunghezza dell'attacco manubrio:
- · 35 mm
- · 45 mm
- Manopole: Lapierre, Manopole, diametro piccolo
- Manubrio: Lapierre, Manubrio piatto, Thirty Five Alloy 6061DB, Alzata: 30 mm, Ø: 35 mm
- Serie sterzo: Acros, Semi-integrata, Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
- Sella: Selle Royal, Terra Ridon X3 145mm Kium Mobius
- Reggisella Sram, Reggisella telescopico, Reverb AXS, Ø: 31.6mm,
- Attacco manubrio: Lapierre, Thirty Five Alloy 0°, Ø: 35 mm, L: 35 mm
Componenti e-bike
- Capacità della batteria: 800 Wh
- Posizione della batteria: Tubo obliquo
- Coppia del motore [nm]: 85 Nm
- Posizione del motore: centrale
- Batteria: Bosch, Powerpack 800Wh
- Caricabatterie: Bosch, Caricabatterie rapido, Charger 4A
- Display: Bosch, KIOX 300 + Mini Remote
- Motore: Bosch, Performance line CX, Race
Geometria
- Larghezza movimento centrale [mm]: 10 mm
- Lunghezza foderi [mm]: 440 mm
- Offset della forcella [mm]: 600 mm
- Lunghezza totale della forcella [mm]: 44 mm
- Angolo sterzo: 64 gradi
- Lunghezza tubo sterzo [mm]:
- · 110 mm
- · 120 mm
- · 130 mm
- · 140 mm
- Reach [mm]:
- · 435 mm
- · 460 mm
- · 480 mm
- · 505 mm
- Stack [mm]:
- · 629 mm
- · 638 mm
- · 647 mm
- · 656 mm
- Angolo piantone: 77 gradi
- Lunghezza piantone [mm]:
- · 390 mm
- · 400 mm
- · 430 mm
- · 460 mm
- Lunghezza tubo orizzontale [mm]:
- · 580 mm
- · 607 mm
- · 629 mm
- · 656 mm
- Passo [mm]:
- · 1225 mm
- · 1255 mm
- · 1279 mm
- · 1308 mm
Ruote e componenti delle ruote
- Materiale del mozzo: Carbonio
- Dimensione ruota: 27
- Pneumatico: Schwalbe, MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR, 62-622
- Pneumatico posteriore: Schwalbe, BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR
- Set di ruote: DT Swiss, HX1501 Spline One 622×30, 15×110 mm
- Ruota posteriore: DT Swiss, HX1501 Spline One 584×35, 12×148 mm, XD Driver
- Dimensione ruota: 29, 27.5
Impianto frenante
- Attacco freno posteriore: Post Mount
- Freno anteriore: Sram, Freno a disco idraulico, Maven Silver 4 pistoncini, 220 mm
- Freno posteriore: Sram, Freno a disco idraulico, Maven Silver 4 pistoncini, 200 mm
- Leva freno: Sram, Maven Silver-BL
- Dischi freno: Sram, HS2 220 / 200 mm, disco a 6 fori
Trasmissione
- Denti cassetta: 10-52T
- Lunghezza pedivella:
- · 160
- · 165
- Denti corona: 34T
- Tipo di guarnitura: monocorona
- Numero di velocità: 12
- Descrizione cassetta: Sram, Cassetta, XS1295 T-TYPE-12, XD
- Catena: Sram, Catena, XO T-TYPE Powerlock 12s
- Guidacatena: Lapierre, 1x
- Guarnitura: E Thirteen, Race Carbon + SRAM XX T-TYPE 55CL
- Deragliatore posteriore: Sram, X0 Eagle AXS T-TYPE, 12s
- Cambio: Sram, Deragliatore
- Pedali: XLC, di VP
- Comando cambio sinistro: Sram, Comando a grilletto, AXS Pod Ultimate 12s
- Comando cambio destro: Sram, Comando a grilletto, AXS Pod Ultimate 12s
Taglie disponibili subito in negozio: L
Taglie disponibili entro 10 giorni: S,M,L,XL
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Descrizione e caratteristiche
GLP III SE 2025
Colore mercurio. Proprio come il pianeta vicino al sole, la nostra GLP III si muove vicinissima alle stelle della sua disciplina, l’e-MTB. Nata dal know-how dei nostri ingegneri ed esaltata da questa edizione speciale Alpine SE, il suo carattere prende forma all’istante sui terreni tecnici, nei sottoboschi tortuosi e nei bikepark impegnativi. Perché l’ultima nata dalla collaborazione tra Lapierre e Alpine beneficia ora di tutto un ecosistema di prestazioni che va oltre la sua veste grigio intenso: motorizzazione Bosch Performance Line CX-R, telaio in carbonio UD SLI e, soprattutto, la sua inedita tecnologia di centralizzazione delle masse. Questa, aggirando le leggi della fisica, si distingue per il bisogno irrefrenabile di andare sempre più veloce, in discesa come in salita. Prestazioni e stile allo stato puro. Senza bruciarsi le ali!
L’Enduro galattico
La GLP III SE sarà la cometa dei sentieri quest’anno. E per sostenere le sue ambizioni, propone un pacchetto sportivo costruito attorno al motore Bosch Performance Line CX-R concepito per la «Race». Questa motorizzazione coinvolge il rider su qualsiasi terreno e lo accompagna nelle risalite sempre più dinamiche. E per di più a lungo, grazie a un Powerpack da 800wh! Sul fronte della trasmissione, questa bici adotta la tecnologia senza fili con il gruppo Sram X0 AXS 12v, noto per la sua leggerezza e fluidità eccezionali. Il rider apprezzerà anche il reggisella telescopico e le ruote DT Swiss, rinomate per il loro rapporto rigidità/robustezza/maneggevolezza. Un’edizione 2025 brillante.
Lo sguardo di Nicolas Vouilloz
10 volte campione del mondo di DH
«Questa e-bike porta avanti la tradizione della GLP II con un telaio rivisto: più angolo, più robusta e una posizione più eretta per impennarsi meno in salita. Anche il livello di integrazione dei componenti e ogni dettaglio sono ottimizzati, in particolare con il display integrato e il raffreddamento del motore migliorato da una piastra in acciaio inox che distribuisce il calore in modo più efficace. Questa bici è l’essenza tecnologica stessa di Lapierre!»
Ecosistema Bosch potente ed essenziale
Sfidare le leggi della fisica non si può fare da soli. Per accompagnare le linee slanciate della GLP III, il blocco motore si presenta in versione Race con il Bosch Performance Line CX-R. In più, una batteria potentissima da 800wh Le promette di divorare i sentieri a lungo!
Traiettorie migliori
In discesa, la guida naturale torna a essere la norma: il sistema di sospensioni Fox 38 Float 170mm abbinato al reggisella telescopico offre un controllo impeccabile su ogni tipo di terreno. Appoggiare le ruote diventa allora un gioco da ragazzi. E anche ottimizzare la traiettoria!
Una ricetta migliore
Le e i concorrenti di eEnduro apprezzeranno particolarmente i trasferimenti con questa bici: grazie alla pedalata fluida ottenuta con la trasmissione Shimano XT 12 velocità, le fasi di transizione risultano facili. Si apprezzerà anche la reattività delle ruote Lapierre eAM+, la cui resistenza e longevità accompagneranno tutte le Sue uscite.
Per saperne di più su questa bici, visiti il sito ufficiale di LaPierre!
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Informazioni aggiuntive
| Taglia della bici | S, M, L, XL |
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Recensioni (0)
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